Ngày 19/5/2026, dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế T2 tại Sân bay Quốc tế Đà Nẵng chính thức được khởi công với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Đà Nẵng trong giai đoạn 2026 – 2030, không chỉ giúp giải quyết tình trạng quá tải tại sân bay mà còn mở ra động lực phát triển mới cho du lịch, thương mại và bất động sản khu vực miền Trung.

Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư Khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch, sau khi hoàn thành, Nhà ga T2 sẽ nâng công suất khai thác từ 4 triệu lên 6 triệu hành khách quốc tế mỗi năm, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch và hàng không Đà Nẵng trong những năm tới.

Nhà ga quốc tế duy nhất tại Việt Nam đạt chuẩn 5 sao Skytrax 3 năm liên tiếp

Được đưa vào vận hành từ năm 2017 nhằm phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2017, Nhà ga T2 nhanh chóng trở thành biểu tượng mới của ngành hàng không Việt Nam nhờ thiết kế hiện đại, không gian mở và trải nghiệm hành khách cao cấp.

Đặc biệt, nhà ga này hiện là nhà ga duy nhất tại Việt Nam đạt tiêu chuẩn 5 sao Skytrax liên tiếp trong các năm 2024, 2025 và 2026. Đây là chứng nhận quốc tế uy tín hàng đầu trong lĩnh vực hàng không, đánh giá chất lượng dịch vụ, tiện ích và trải nghiệm khách hàng tại các sân bay trên toàn thế giới.

Theo thống kê của AHT, năm 2019 Nhà ga T2 đã phục vụ hơn 7,1 triệu lượt khách, vượt tới 79% công suất thiết kế ban đầu. Trong hai năm gần đây, sản lượng hành khách quốc tế tiếp tục duy trì ở mức cao với khoảng 6,18 triệu lượt khách năm 2024 và 6,81 triệu lượt khách năm 2025.

Những con số này cho thấy áp lực lớn lên hạ tầng sân bay hiện hữu, đồng thời phản ánh sức hút ngày càng mạnh của Đà Nẵng trên bản đồ du lịch quốc tế.

Mở rộng đồng bộ theo kiến trúc “Cánh chim hải âu”

Điểm nổi bật của dự án mở rộng lần này là việc tiếp tục phát triển ngôn ngữ kiến trúc “Cánh chim hải âu” – biểu tượng đặc trưng của Nhà ga T2 hiện hữu.

Thay vì xây dựng một khối công trình tách biệt, chủ đầu tư lựa chọn giải pháp mở rộng đồng bộ nhằm tạo sự liền mạch trong tổng thể kiến trúc. Phần mái khu vực mở rộng được mô phỏng theo biên dạng mái cũ, tạo hình ảnh đàn chim hải âu bay lượn trên bầu trời biển.

Bên trong công trình, mô hình thiết kế Biophilic – thiết kế vị nhân sinh gần gũi thiên nhiên – tiếp tục được áp dụng với nhiều mảng xanh, ánh sáng tự nhiên và hệ thống thông gió tích hợp sâu vào không gian nội thất. Điều này giúp hành khách có trải nghiệm thoải mái hơn, giảm áp lực tâm lý trong quá trình di chuyển và chờ đợi.

Ngoài ra, dự án còn sử dụng hệ thống điều hòa biến tần và công nghệ kiểm soát lưu lượng gió VAV nhằm tối ưu khả năng tiết kiệm năng lượng và vận hành bền vững.

Theo thiết kế mới, dự án mở rộng được triển khai trên diện tích khoảng 3.600 m², nâng tổng diện tích sử dụng của Nhà ga T2 lên hơn 21.000 m².

Sau khi hoàn thành, hệ thống hạ tầng và vận hành tại sân bay sẽ được nâng cấp đáng kể:

• Số lượng quầy check-in tăng từ 54 lên 85 quầy.
• Cửa khởi hành bằng cầu ống lồng tăng từ 4 lên 7 cửa.
• Hệ thống xử lý hành lý nâng từ 2 lên 4 đảo băng chuyền hành lý đi.
• Băng chuyền hành lý đến tăng từ 4 lên 6 hệ thống.

Việc gia tăng số lượng cầu ống lồng sẽ giúp giảm đáng kể việc trung chuyển hành khách bằng xe buýt ra tàu bay – một trong những bất tiện thường gặp tại nhiều sân bay hiện nay, đặc biệt trong điều kiện thời tiết mưa nắng thất thường của miền Trung.

Không chỉ nâng cao trải nghiệm hành khách, việc mở rộng còn giúp tăng năng lực khai thác các đường bay quốc tế mới, mở rộng khả năng đón khách từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc, Ấn Độ, Đông Nam Á và châu Âu.

Động lực mới cho du lịch và kinh tế Đà Nẵng

Trong bối cảnh du lịch Đà Nẵng phục hồi mạnh sau đại dịch và liên tục ghi nhận tăng trưởng cao, việc mở rộng Nhà ga T2 được đánh giá là bước đi chiến lược nhằm củng cố vai trò cửa ngõ quốc tế của thành phố.

Chỉ riêng dịp lễ 30/4 – 1/5 vừa qua, Đà Nẵng đã đón hơn 1,46 triệu lượt khách, tăng khoảng 35% so với cùng kỳ năm trước. Tổng doanh thu du lịch ước đạt hơn 5.700 tỷ đồng, nhiều khách sạn và resort 4 – 5 sao đạt công suất phòng từ 95 – 100%.

Trong toàn bộ hành trình trải nghiệm du lịch, sân bay là “điểm chạm” đầu tiên và cuối cùng của du khách. Vì vậy, chất lượng dịch vụ tại Nhà ga T2 không chỉ phản ánh năng lực hạ tầng mà còn góp phần định hình hình ảnh một Đà Nẵng hiện đại, chuyên nghiệp và thân thiện trong mắt du khách quốc tế.

Dự án mở rộng cũng được xem là bước khởi đầu để hiện thực hóa quy hoạch phát triển hai sân bay quốc tế tại miền Trung gồm Đà Nẵng và Chu Lai đến năm 2030, tầm nhìn 2050.

Theo định hướng quy hoạch:

• Sân bay Quốc tế Đà Nẵng sẽ giữ vai trò trung tâm hàng không quốc tế gắn với du lịch, dịch vụ chất lượng cao và đô thị trung tâm.
• Sân bay Chu Lai được định hướng phát triển logistics, vận tải hàng hóa và công nghiệp hàng không quy mô lớn.

Đến năm 2030, tổng công suất thiết kế của hai sân bay dự kiến đạt khoảng 25 triệu lượt khách mỗi năm, tạo động lực tăng trưởng mạnh cho toàn vùng duyên hải miền Trung.

Hạ tầng tăng tốc kéo theo cơ hội bất động sản

Việc liên tục nâng cấp hạ tầng giao thông chiến lược đang tạo ra tác động tích cực lên thị trường bất động sản Đà Nẵng, đặc biệt ở các khu vực hưởng lợi trực tiếp từ dòng khách du lịch và lưu lượng giao thương quốc tế.

Trong thời gian gần đây, Đà Nẵng liên tục ghi nhận nhiều cú hích hạ tầng và thương mại lớn như mở rộng sân bay quốc tế, phát triển cảng Liên Chiểu, quy hoạch trung tâm tài chính quốc tế, cùng sự xuất hiện của hàng loạt trung tâm thương mại quy mô lớn như AEONMALL Vietnam tại Thanh Khê và Hòa Xuân.

Những yếu tố này đang góp phần tái định vị Đà Nẵng không chỉ là thành phố du lịch mà còn là trung tâm thương mại – dịch vụ – logistics mới của miền Trung.

Đặc biệt, các khu vực gần sân bay, ven biển và phía Nam thành phố được dự báo sẽ tiếp tục hưởng lợi lớn nhờ tốc độ đô thị hóa nhanh, hạ tầng hoàn thiện và sự gia tăng nhu cầu lưu trú, thương mại và dịch vụ trong tương lai.

Khẳng định vị thế trung tâm kết nối quốc tế của miền Trung

Việc khởi công mở rộng Nhà ga T2 không đơn thuần là nâng công suất phục vụ hành khách, mà còn là bước đi mang tính chiến lược trong hành trình đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm kết nối quốc tế của khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Trong bối cảnh cạnh tranh du lịch và thu hút đầu tư ngày càng mạnh giữa các đô thị lớn, hạ tầng hàng không hiện đại sẽ là yếu tố then chốt quyết định năng lực cạnh tranh của thành phố.

Với định hướng phát triển theo mô hình “Resort-terminal” – nhà ga mang tinh thần nghỉ dưỡng, cùng tiêu chuẩn vận hành quốc tế 5 sao, Nhà ga T2 sau mở rộng được kỳ vọng sẽ tiếp tục trở thành biểu tượng mới của ngành hàng không Việt Nam, đồng thời góp phần nâng tầm vị thế của Đà Nẵng trên bản đồ du lịch và giao thương quốc tế.

🔗 Xem thêm:

• Bán nhà Đà Nẵng
• Bán đất Đà Nẵng
• Các dự án bất động sản Đà Nẵng 2026